Os calços nas rodas são usados para evitar que um veículo role, especialmente quando ele está estacionado em uma inclinação ou quando você está trabalhando ao seu redor. Veja como usá-los corretamente:
Escolha o tamanho e tipo corretos:Certifique-se de que os calços das rodas sejam do tamanho correto para os pneus em que você os usará. Eles devem se ajustar perfeitamente ao pneu e ser fortes o suficiente para suportar o peso do veículo.
Coloque os calços no lado da descida:Sempre posicione os calços nas laterais dos pneus que estão em declive em relação à posição do veículo. Isso ajuda a evitar que o veículo role em caso de falha dos freios ou outros problemas.
Posicione os calços corretamente:
- Para calços manuais (calços tipo cunha ou bloco), deslize-os firmemente contra a banda de rodagem do pneu em ambos os lados. Coloque-os o mais próximo possível do pneu – de preferência, em contato com o pneu, e não apenas perto dele.
- Para calços com rodas, coloque-os contra o pneu e empurre-os para a posição.
Use dois calços:Sempre use dois calços – um de cada lado do pneu, para máxima estabilidade. Se você estiver trabalhando em um veículo com várias rodas, certifique-se de calçar todas as rodas que não estão sendo trabalhadas.
Certifique-se de que os calços estejam seguros:Empurre ou bata nos calços para garantir que estejam bem ajustados aos pneus. Se puderem se mover facilmente, não serão tão eficazes em impedir que o veículo role.
Verifique a superfície:Antes de calçar as rodas, certifique-se de que a superfície esteja sólida e nivelada. Se você estiver em uma ladeira, tenha cuidado extra. É ideal calçar as rodas quando o veículo está parado e o freio de mão acionado.
Remova os calços corretamente:Quando estiver pronto para mover o veículo, sempre remova os calços das rodas por último, após desengatar o freio de estacionamento. Isso garante que você não dependa apenas do freio para manter o veículo no lugar.
Seguindo essas etapas, você pode reduzir o risco de um veículo rolar e garantir a segurança ao trabalhar ao redor ou embaixo de um veículo.
